Techniek

marleen van engelen
kunstenvlieg@icloud.com
0657834109

17 november 2020

Demontage van ginkel etspers?

Wat is de meest handige manier om een etspers van Peter van Ginkel, 80 cm breed te demonteren?

12 gedachten over “Demontage van ginkel etspers?”

  1. Vraag aan Tim Hinterding, of wie dan ook, van Willem Oorebeek
    Voor mijn lithopers van Van Ginkel ben ik op zoek naar een schema van de semi-automatische schakelkast.
    Ik weet dat Harrie Struyk de persen maakte, maar kan me niet indenken dat hij de schakelkasten produceerde.
    Is er iemand die daar iets van weet?
    Merci

    Beantwoorden
  2. Bedoel je met de vertrager het tandwiel?
    Want – mijn ervaring – die wil nog wel eens muurvast zitten. Ik klopte dit tandwiel er met een stuk hout en met een vuistje (zwaar gewicht hamer) heel voorzichtig uit, na verwijdering van de spie op de as. Als de ijzeren plaat eruit is, kan je er goed bij. Na elke ferme tik de wals een stukje draaien. Geduldwerkje en pas op dat het tandwiel bij de laatste slag niet op de grond klettert.

    Beantwoorden
    • Martijn, het tandwiel zit in de vertrager ( omgekeerde versnellingsbak). Ik herinner mij dat de vertrager met een spie vast zit en dat ik ook de vertrager met een houten tentharing heb losgekregen: tentharing tussen vertrager en frame en zachtjes kloppen. Ook op andere plek tussen vertrager en frame, zo komt ie los.
      Als je het vertragerhuis voorzichtig naar je toe trekt, schuift deze van het hart van de onderste wals af. Aan het eind van de wals zit een tandwiel, die precies in de ‘schoepen’ van de vertrager past.
      Maar ik weet niet welk model Marleen heeft, een tandwiel of met vertragerhuis.

  3. Dag tim, het is dus niet mogelijk het frame in elkaar te laten en de walsen eruit te tillen.
    Er ontstaat wel ruimte door de walsen uit de vierkante houders te doen. Maar de “vertrager “ waar het wiel aan vast zit krijg ik er niet af.
    Dank voor het meedenken.
    Hoop dat het lukt hem te demonteren en hier in mijn tijdelijke woning door te kunnen werken.
    Groet en dank marleen

    Beantwoorden
    • Hoi Marleen,
      Niet te snel opgeven.
      De vertrager zou ook met een poelytrekker eraf kunnen worden gehaald.
      Welk model heb je?

    • Kun je niet een foto plaatsen van de plek waar het rad/wiel zat op de vertrager?
      Als het goed is loopt de as van de wals door tot in de vetragerkast en kun je die vanaf de buitenkant met een poelytrekker rustig losdraaien.

  4. Heb het wel gedaan:
    Is het een MT 80 of LK 80?
    Onderste kan voor alletwee
    Volgorde:
    Drukplaat er uit
    Spindels er boven uit draaien
    Spie uit hart van draaiwiel trekken
    Met een speciale sleutel of tang het (staken)wiel er af draaien. (Wiel komt naar voren)
    Bouten van de vier schuine steunen losdraaien, die van zijgeleiders naar beneden gaan.
    Steunen verwijderen
    Bouten van de Drukplaatgeleiders losdraaien en deze ronde staven losmaken, de draaiende delen niet verwijderen.
    Bovenop de twee verbindings buizen verwijderen: bouten los. Soms is dit een grijs hamerslag blok, dat bovenop ligt.
    Verbindingsstuk tussen framedelen op de grond losdraaien.
    Let op:
    Als het goed is, kan nu het frame van de pers naar buiten geschoven worden.
    Maar eerst moeten de walsen veilig worden verwijderd.
    Zodra het frame naar buiten wordt geschoven, vallen de walsen er uit!
    Sterke man kan de walsen even tegenhouden, en dan pakt iemand er een aan.
    Slimmer is een lithostenentiller te hebben leg er een plankje op, met twee latten vast, die evenwijdig lopen met de onderste wals en die onder de onderste wals te plaatsen. Tussen de twee walsen karton of triplex en met een sjorband de twee walsen samenbinden. De stenentiller aandraaien, omhoog dus, zodat de onderste wals tussen de twee latten valt. De wals kan nu niet wegrollen.
    Draai de stenentiller nog iets op, zodat de twee walsen op de lithostenentiller rusten.
    Nu kan de zijkant van het frame weggetrokken worden.
    Hierna de lithostenen tiller rustig wegrijden en langzaam terug laten zakken.
    Ander framedeel verwijderen.

    Succes en denk aan je rug!

    Beantwoorden
    • De tang is een soort draaiding, waarmee je ook een cranck van een fiets kunt losdraaien. Weet niet hoe het heet.

      Als het een LK 80 is zijn de walsen te zwaar om als mens te tillen.
      Dan leg je, voordat je de spindels er uit draait, maar de bovenste wals omhoog hebt gedraaid, een korte houten plank waaraan de uiteinden haaks twee planken zijn geschroefd, op de onderste wals.
      Als je in een later stadium met de lithostenentiller de walsen omhoog draait, fixeer je ze tussen de planken. Nu geen sjorband.
      Om de walsen te verplaatsen, neem je twee beukenhouten balken 2,50 m lang en 6×6 cm, per wals twee, je begint bij de bovenste, en zorg dat je de balken evenwijdig langs de bovenste wals legt, in het midden van de balken en maak de wals met twee sjorbanden vast.
      Vier mannen, of vrouwen nemen nu ieder een einde van de beukenhouten balk en tillen zo de wals op om te verplaatsen.
      Onderste wals zelfde verhaal.
      Succes

Laat een antwoord achter aan Willem Oorebeek Reactie annuleren